In modernen Autos wird der Motor von einem kleinen Computer gesteuert, der über Stecker und Kabel mit dem Aggregat verbunden ist. Dieser Rechner, der auch als Steuergerät bezeichnet wird, nimmt digitale und analoge Signale entgegen und berechnet Steuerungsbefehle für die Emissionsregelung, die Einspritzung und andere Vorgänge.
Ähnlich wie CPUs, die einen PC oder ein mobiles Endgerät steuern, können auch Steuerungsgeräte von Kraftfahrzeugen getunt werden. Dazu gibt es zwei verschiedene Wege: Entweder wird ein elektronisches Zusatzsteuergerät eingebaut, oder man entscheidet sich für das sogenannte OBD-Tuning. Hierbei wird das Steuergerät per Onboard-Diagnose programmiert. In der Praxis bedeutet dies, dass der Fahrzeugeigner über
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